Проточка тормозных дисков, расточка барабанов в Санкт-Петербурге

Станция технического обслуживания «ИНАВТО+» оказывает услуги по восстановлению, обслуживанию и ремонту блоков цилиндров и головок, а также выполняет работы по проточке тормозных дисков, обработке головки блока цилиндра (ГБЦ), шлифовки клапанов, расточки блока цилиндров, проточки барабанов и головки блока в Санкт-Петербурге (СПб).

Все работы производятся исключительно на высокотехнологичном оборудовании импортного производства. Качество обработки деталей отвечает самым высоким требования и в стране не имеет аналогов.

Проточка тормозных дисков необходима в том случае, если произошла деформация тормозных дисков. Деформация происходит от перегрева при интенсивном торможении, в результате чего уменьшается площадь контакта между колодкой и диском. Также не редкость и случаи коробления диска, которое возникает при попадании на разогретый диск воды, например попадание в глубокую лужу. Обращаясь в компанию «Инавто+» в СПб, Вы можете быть уверены, что наши специалисты смогут проточить тормозные диски качественно и оперативно.

В процессе эксплуатации автомобиля, на головке блока цилиндра могут образовываться трещины, покоробленная поверхность прилегания к БЦ, риски, износ, ослабление посадки на седлах клапанов и т.д. Именно поэтому необходима обработка головки блока цилиндров (протяжка блока головки, шлифовка), в результате чего выявленные дефекты оперативно устраняются.

Шлифовка клапанов

Она необходима в том случае, когда седла клапанов изношены или имеют следы выгорания, но шлифовка возможна только при соблюдении максимально допустимых размеров. При превышении этих размеров, работы гидравлических толкателей нарушится и придется производить замену головки блока цилиндров. Шлифовку клапана производить должны до достижения оптимального пятна контакта.

Расточка блока цилиндров

Расточка блока цилиндров призвана поверхность цилиндра выровнять и сделать ее идеально цилиндрической.

Проточка барабанов

Одним из важнейших моментов при замене колодок является проточка барабанов, которая заключается в проточке на тормозных барабанах кромки, которая вырабатывается в ходе эксплуатации автомобиля тормозными колодками.

Обработка головки блока цилиндров

Выполняется ремонт рабочей поверхности головки блока цилиндров путем шлифования и фрезерования. Шлифовка головки блока предпочтительнее, так как данный процесс дает хорошее качество обработки поверхности. Исключительно только шлифованием обрабатываются алюминиевые головки вихрекамерных дизелей.